Само совершенство: полностью изготовлен из титана, с карбоновой торцевой крышкой и теплозащитным покрытием, а также с нанесенным лазером логотипом. Отличный звук делает каждую поездку спортивной, вплоть до тональности выхлопа.

• Надеваемый глушитель для глубокого звука и спортивного внешнего вида
• Полностью титановый (корпус, соединительная труба и внутренние детали)
• Малый вес: (приблизительно 2,9 кг), примерно на 1,3 кг легче стандартного
• Мощность и крутящий момент на уровнях стандартной конфигурации
• Карбоновая торцевая крышка и большой карбоновый теплозащитный экран
• Логотип с четко видной надписью HP, нанесенной лазером на боковую поверхность
  

Высокопроизводительная полная система Akrapovič: полностью изготовлена из титана с карбоновой торцевой крышкой. Имеет собственную систему управления двигателем, настроенную на оптимальное повышение производительности с учетом контроля за выбросами и снижения шума.

• Разрешенная для уличной езды высокопроизводительная система производства Akrapovič
• Выпускной коллектор, перепускная труба и задний глушитель полностью изготовлены из титана
• Значительное снижение веса по сравнению со стандартным исполнением: приблизительно 5,0 кг
• Специальный выходной разъем передачи данных в блок управления двигателем
• Улучшенный внешний вид, глубокий звук
• Мощность и крутящий момент на уровнях стандартной конфигурации
  

• Подножки HP, изготовлены фрезерованием на станке с ЧПУ, с широким диапазоном возможных регулировок
• Высокопрочный алюминиевый сплав, легкий и чрезвычайно жесткий, анодированный в трех цветах
• Оптимальная эргономичная форма обеспечивает максимальный комфорт и безопасность
• С нескользящей насечкой для уверенного упора ног даже при повышенной влажности
• Больше свободы для наклона благодаря регулируемым подножкам
• Могут регулироваться как для стандартного, так и для обратного направления переключения передач
• С карбоновой защитой пятки
• Кронштейн для стандартной выхлопной системы (на правой платформе подножки) можно демонтировать

• Позволяет переключать передачи без использования сцепления или газа почти при любой нагрузке и на любых оборотах
• Преимущества: больше динамики при высоком уровне комфорта
• Уменьшение времени переключения по сравнению с переключением передач с использованием сцепления
• Заметное уменьшение влияния изменения нагрузки на заднее колесо
• Также в сочетании с обратной схемой
• Передачи переключаются, как обычно, нажатием на педаль передачи
• Профессиональный ассистент переключения передач работает только при фактическом переключении передач. Водитель остается ответственным за осознанное переключение передач.

• Алюминиевый рычаг, фрезерованный на станке с ЧПУ
• Реверсивная функция складывания вверх, снижает риск сгибания или поломки при падении
• Эргономично скругленные контуры рычага
• Расстояние между рычагом и рукояткой руля может регулироваться на различных уровнях
• новый эргономичный механизм установки с небольшим рычажком (вместо маховичка)
• Монтаж осуществляется только партнером BMW Motorrad

Такая защита рычагов особенно важна на гоночном треке, но также имеет серьезное значение на дорогах общего пользования.

• Заменяет стандартный пластиковый колпак колеса.
• Вариант персонального оформления, придает стильный внешний вид и снижает вес

• Заменяет стандартную пластиковую крышку топливного бака
• Вариант персонального оформления, придает стильный внешний вид и снижает вес

• Заменяет стандартную пластиковую крышку
• Вариант персонального оформления, придает стильный внешний вид

• Защитные прокладки для передней и задней оси из пластмассы с повышенной износостойкостью
• Защищают вилку и качающийся рычаг от царапин в случае падения или опрокидывания мотоцикла
  

• HP, алюминиевая защита со сменными износостойкими пластиковыми накладками

• Кованые алюминиевые диски, черные анодированные
• Более легкий вес, оптимальная жесткость (примерно на 2,4 кг легче, чем серийные)
• Улучшенное управление и отклик подвески
• Размеры ободьев: передний 3,5 x 17", задний 6 x 17"
• Шины не входят в комплект поставки

Компактные, водонепроницаемые, индивидуально подогнанные и устойчивые – этими качествами обладают сумки, прикрепляемые к заднему сиденью. Имеют пространство для хранения объемом 2,5 литра; пространство может быть увеличено до 5,5 л, что особенно практично для однодневной поездки.

• Водонепроницаемый основной отсек, прибл. 2,5 л, может быть увеличен до прибл. 5,5 л, внутренняя часть сумки с рулонным закрытием
• Износостойкий верхний материал сделан из полиэстра/полиуретана
• 3-сторонняя застежка-молния для удобства доступа
• Щит багажного отделения точно подогнан к пассажирскому сидению и сделан из ЭВА с нескользким покрытием
• Безопасное и быстрое трехточечное соединение
• Удобная ручка для переноски
• Логотип BMW Motorrad на крышке
• Размеры (ДхШхВ): прибл. 31x26x10 см
• Цвет: черный

Тканевые седельные багажники обеспечивают 10 л места для хранения с каждой стороны, которое может быть увеличено до 16 л. Благодаря быстросъемному подвесному креплению машину можно быстро превратить в туристический байк и обратно.

• Тканевые седельные багажники с быстросъемным подвесным креплением
• Износостойкий верхний материал сделан из полиэстра
• Большой основной отсек, ок. 10 л с каждой стороны, который можно увеличирть до ок. 16 л
• 3-сторонняя застежка-молния для удобства доступа
• Форма сумки подогнана под форму задней части транспортного средства
• С двумя водонепроницаемыми съемными внутренними мешками
• Седельные багажники соединены друг с другом под задним сиденьем и защищены от кражи
• Размер подвесного крепления предотвращает хлопание сумок и их контакт с колесами. Благодаря быстросъемной конструкции, сумки можно быстро прикрепить/снять с неподвижного держателя.
• Светоотражающий кант для хорошей видимости
• Удобная ручка для переноски
• Надпись S 1000 «R» на задней стороне
• Размеры (ДхШхВ): прибл. 41x18x27 см (при увеличенном объеме: 41x23x27 см)
• Цвет: черный

• Глянцевые светодиодные указатели поворота (боковые)
• Белое стекло указателей поворота с 2 светодиодами на указатель
• Повышенная безопасность при движении с почти нулевым износом светодиодов