Данные и оборудование.
BMW K 1600 B снаружи является типичным баггером. Внутреннее оборудование столь же привлекательно, как и обтекаемый силуэт. 6-цилиндровый рядный двигатель обеспечивает тягу, необходимую для ваших путешествий за новые горизонты. Его легендарная плавность хода идеально подходит для длительных поездок и расслабленной езды. Узнайте все о технических данных и стандартном оборудовании здесь.
Технические данные
4-тактный 6-цилиндровый рядный двигатель с масляным/водяным охлаждением, два верхних распределительных вала, четыре клапана на цилиндр
72 мм x 67,5 мм
1649 куб. см
118 кВт (160 л.с.) при 7750 об./мин
175 Н·м при 5250 об./мин
12,2 : 1
Электронный впрыск с впускным коллектором
3-ходовой каталитический нейтрализатор с замкнутым контуром, стандарт выбросов EU-4
Более 200 км/ч
5,7 л
133 г/км
Неэтилированный супербензин, октановое число 95 (RON)
700 Вт
12 В / 19 А·ч, необслуживаемый
Многодисковое сцепление в масляной ванне
6-ступенчатая коробка передач со спиральными зубьями
Карданная передача
Рама мостового типа, литой алюминий, несущий двигатель
BMW Motorrad Duolever; центральная пружинная стойка
BMW Motorrad Paralever
115 мм /125 мм
1618 мм
106,4 мм
62,2°
Литые алюминиевые диски
3,50 x 17"
6,00 x 17"
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
Двухдисковый тормоз, диаметр 320 мм, 4-поршневые фиксированные суппорты
Однодисковый тормоз, диаметр 320 мм, двухпоршневой суппорт
Система BMW Motorrad Integral ABS (частично встроенная)
2489 мм
1000 мм
1465 мм
750/780 мм
1720/1770 мм
336 кг
560 кг
224 кг
26,5 л
4,0 л
1) Как определено в директиве ЕС 93/93/EEC, заполненный всеми рабочими жидкостями, заправленный как минимум на 90% полезного объема бака (включая кофр)
Стандартное оборудование
- BMW Motorrad ABS Pro
- DTC (Динамический контроль тяги)
- Обогрев сиденья
Специальные функции
- Мультиконтроллер
- Круиз-контроль
Электрическая система
- Ксеноновая фара
-
Каталог K 1600 Bnull | Русский
