Инновационный дифференциал заднего моста, благодаря которому зубчатый ремень передает мощность двигателя заднему колесу, обеспечивает чистую, не требующую частого обслуживания передачу энергии. Сочетание одного качающегося рычага и легкого сплава стало первым в таком роде для дизайна мотоциклов. Благодаря такой комбинации вторичный привод сравнился с чистым, не требующим постоянного ухода карданным валом. Созданный специально для BMW Motorrad, зубчатый ремень не только тихо работает, но также имеет гарантированную долговечность благодаря усиленному арамидному волокну.